{"id":707,"date":"2019-06-26T14:21:07","date_gmt":"2019-06-26T12:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/?p=707"},"modified":"2019-06-27T11:31:22","modified_gmt":"2019-06-27T09:31:22","slug":"mapa-halasu-mapa-akustyczna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/mapa-halasu-mapa-akustyczna\/","title":{"rendered":"Mapa ha\u0142asu &#8211; mapa akustyczna"},"content":{"rendered":"\n<h2>Czym jest ha\u0142as? <\/h2>\n\n\n\n<p>Przez ha\u0142as rozumiemy najcz\u0119\u015bciej zbyt g\u0142o\u015bne d\u017awi\u0119ki wydawane przez okre\u015blone urz\u0105dzenia, maszyny czy \u015brodki transportu drogowego w okre\u015blonym miejscu i czasie. D\u017awi\u0119ki te s\u0105 odbierane, jako bezcelowe, uci\u0105\u017cliwe, dokuczliwe i przykre. W d\u0142u\u017cszym okresie czasu zbyt g\u0142o\u015bne d\u017awi\u0119ki staj\u0105 si\u0119 wr\u0119cz szkodliwe dla organizmu cz\u0142owieka. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\" class=\"inline-zobacz-mape\"><a href=\"https:\/\/geoportal360.pl\/map\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Zobacz nasz\u0105 nowoczesn\u0105 Map\u0119 Geoportal360<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Mi\u0119dzynarodowa Organizacja Pracy okre\u015bla ha\u0142as jako:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>\u201eka\u017cdy d\u017awi\u0119k, kt\u00f3ry mo\u017ce doprowadzi\u0107 do utraty s\u0142uchu albo by\u0107 szkodliwy dla zdrowia lub niebezpieczny z innych wzgl\u0119d\u00f3w\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W polskim prawodawstwie definicj\u0119 ha\u0142asu okre\u015bla Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony \u015brodowiska. W my\u015bl Art. 3, ust. 5 wymienionej ustawy, <strong>przez ha\u0142as nale\u017cy rozumie\u0107 d\u017awi\u0119ki o cz\u0119stotliwo\u015bciach od 16 Hz do 16 000 Hz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ha\u0142as jest jednym z najuci\u0105\u017cliwszych element\u00f3w \u015brodowiska cz\u0142owieka. D\u0142ugotrwa\u0142e przebywanie w ha\u0142asie powoduje rozdra\u017cnienie, wzrost napi\u0119cia nerwowego, co z kolei przek\u0142ada si\u0119 na rozw\u00f3j chor\u00f3b kr\u0105\u017cenia, a w skrajnych przypadkach mo\u017ce dochodzi\u0107 nawet do \u015bmierci. <\/p>\n\n\n\n<p>D\u017awi\u0119k, ha\u0142as jest jednym z wielu element\u00f3w \u015brodowiska, przy czym mo\u017ce on by\u0107 traktowany jako odg\u0142os naturalny b\u0105d\u017a nienaturalny. Naturalnym odg\u0142osem w \u015brodowisku s\u0105 np. grzmoty, szum morza, szelest li\u015bci czy szum wiatru. Wszystkie inne odg\u0142osy pochodz\u0105ce np. od pracuj\u0105cych maszyn, ruchu samochod\u00f3w, tramwaj\u00f3w, kolei, startuj\u0105cych i l\u0105duj\u0105cych samolot\u00f3w s\u0105 odg\u0142osami nienaturalnymi i jako takie mog\u0105 zak\u0142\u00f3ca\u0107 r\u00f3wnowag\u0119 klimatu akustycznego \u015brodowiska. <\/p>\n\n\n\n<p>Tak wi\u0119c to, w jakim klimacie akustycznym przebywamy na co dzie\u0144 ma ogromny wp\u0142yw na nasze nie tylko codzienne samopoczucie, ale r\u00f3wnie\u017c na nasze \u017cycie. <\/p>\n\n\n\n<h2>Dopuszczalne poziomy ha\u0142asu &#8211; polskie normy<\/h2>\n\n\n\n<p>Dopuszczalne poziomy ha\u0142asu okre\u015bla Rozporz\u0105dzenie Ministra \u015arodowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziom\u00f3w ha\u0142asu w \u015brodowisku &#8211; <a href=\"http:\/\/prawo.sejm.gov.pl\/isap.nsf\/download.xsp\/WDU20120001109\/O\/D20121109.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noreferrer noopener\" aria-label=\"LINK (opens in a new tab)\">LINK<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopuszczalne poziomy ha\u0142asu okre\u015blone <strong>wska\u017anikami ha\u0142asu LDWN, LN, LAeq D i LAeq N<\/strong> zosta\u0142y zr\u00f3\u017cnicowane dla nast\u0119puj\u0105cych rodzaj\u00f3w teren\u00f3w przeznaczonych:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>pod zabudow\u0119 mieszkaniow\u0105, <\/li><li>pod szpitale i domy opieki spo\u0142ecznej, <\/li><li>pod budynki zwi\u0105zane ze sta\u0142ym lub czasowym pobytem dzieci i m\u0142odzie\u017cy, <\/li><li> na cele uzdrowiskowe, <\/li><li> na cele rekreacyjno-wypoczynkowe, <\/li><li> na cele mieszkaniowo-us\u0142ugowe.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Dopuszczalne poziomy ha\u0142asu okre\u015blone w Rozporz\u0105dzeniu uwzgl\u0119dniaj\u0105 tak\u017ce <strong>rodzaj obiektu lub dzia\u0142alno\u015bci b\u0119d\u0105cej \u017ar\u00f3d\u0142em ha\u0142asu<\/strong> oraz <strong>okresy (pory dnia)<\/strong>, do kt\u00f3rych odnosz\u0105 si\u0119 poziomy ha\u0142asu, jako czas odniesienia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWarto\u015b\u0107 wska\u017anika LDWN jest to \u015bredni poziom d\u017awi\u0119ku A wyra\u017cony w decybelach (dB), wyznaczony w ci\u0105gu wszystkich d\u00f3b w roku, z uwzgl\u0119dnieniem pory dnia (rozumianej jako przedzia\u0142 czasu od godz. 6.00 do godz. 18.00), pory wieczoru (od godz. 18.00 do godz. 22.00) oraz pory nocy (od godz. 22.00 do godz. 6.00)\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami prawa, gminy w trakcie tworzenia <a href=\"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/miejscowy-plan-zagospodarowania-przestrzennego\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"miejscowych plan\u00f3w zagospodarowania przestrzennego (opens in a new tab)\">miejscowych plan\u00f3w zagospodarowania przestrzennego<\/a>, jak i studium uwarunkowa\u0144 i kierunk\u00f3w zagospodarowania przestrzennego, s\u0105 zobowi\u0105zane do zapewnienia warunk\u00f3w utrzymania r\u00f3wnowagi przyrodniczej i racjonalnej gospodarki zasobami \u015brodowiska m.in. poprzez uwzgl\u0119dnianie w tych dzia\u0142aniach potrzeb z zakresu ochrony przed ha\u0142asem, wibracjami i polami elektromagnetycznymi.<\/p>\n\n\n\n<p>W miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego oraz w decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu uwzgl\u0119dnia si\u0119 w szczeg\u00f3lno\u015bci ograniczenia wynikaj\u0105ce z wyznaczenia obszar\u00f3w cichych w aglomeracji oraz obszar\u00f3w cichych poza aglomeracj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Poziom ha\u0142asu szkodliwy dla cz\u0142owieka:<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<ul><li>nat\u0119\u017cenie d\u017awi\u0119ku mi\u0119dzy 35-70 dB &#8211; negatywny wp\u0142yw na uk\u0142ad nerwowy, zm\u0119czenie, rozdra\u017cnienie, obni\u017cona wydajno\u015b\u0107 pracy,<\/li><li>nat\u0119\u017cenie d\u017awi\u0119ku powy\u017cej 85 dB &#8211; uszkodzenie s\u0142uchu, zaburzenie uk\u0142adu nerwowego, uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia, zmys\u0142u r\u00f3wnowagi,<\/li><li>nat\u0119\u017cenie d\u017awi\u0119ku 130-150 dB &#8211; mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 drgania niekt\u00f3rych organ\u00f3w wewn\u0119trznych powoduj\u0105cych trwa\u0142e schorzenia (choroba wibracyjna zwana chorob\u0105 \u201ezimnych r\u0105k\u201d),<\/li><li> nat\u0119\u017cenie d\u017awi\u0119ku powy\u017cej 150 dB i przebywanie w tym ha\u0142asie, przez co najmniej 5 minut powoduje md\u0142o\u015bci, zaburzenia r\u00f3wnowagi, parali\u017c funkcjonowania organizmu.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2>Ochrona przed ha\u0142asem<\/h2>\n\n\n\n<p>W my\u015bl obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w prawa ochrona przed ha\u0142asem polega na zapewnieniu jak najlepszego stanu akustycznego \u015brodowiska poprzez:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>utrzymanie poziomu ha\u0142asu poni\u017cej dopuszczalnego lub co najmniej na tym poziomie, <\/li><li>zmniejszanie poziomu ha\u0142asu, co najmniej do dopuszczalnego, gdy nie jest on dotrzymany. <\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Wska\u017anikiem ha\u0142asu jest okre\u015blony poziom d\u017awi\u0119ku A wyra\u017cony w decybelach (dB)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Wska\u017aniki ha\u0142asu maj\u0105 zastosowanie do:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>prowadzenia d\u0142ugookresowej polityki w zakresie ochrony \u015brodowiska przed ha\u0142asem, w szczeg\u00f3lno\u015bci do sporz\u0105dzania map akustycznych (Art. 118, ust. 1),<\/li><li>opracowywania program\u00f3w ochrony \u015brodowiska przed ha\u0142asem (Art. 119).<\/li><\/ol>\n\n\n\n<h2>Mapa akustyczna &#8211; w jakim celu powstaje<\/h2>\n\n\n\n<p>Mapa akustyczna jest podstawowym \u017ar\u00f3d\u0142em danych wykorzystywanych dla cel\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>informowania spo\u0142ecze\u0144stwa o zagro\u017ceniach \u015brodowiska ha\u0142asem,<\/li><li>opracowania danych dla pa\u0144stwowego monitoringu \u015brodowiska,<\/li><li>tworzenia i aktualizacji program\u00f3w ochrony \u015brodowiska przed ha\u0142asem. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Mapa akustyczna jest <strong>opracowana na kopii mapy przegl\u0105dowej<\/strong> pochodz\u0105cej ze zbior\u00f3w Pa\u0144stwowego Zasobu Geodezyjnego i Kartograficznego. <\/p>\n\n\n\n<h2>Jakie dane przedstawia mapa akustyczna?<\/h2>\n\n\n\n<p>Mapy akustyczne, ze wzgl\u0119du na ich wykorzystywanie do opracowania danych dla pa\u0144stwowego monitoringu \u015arodowiska, zawieraj\u0105:<\/p>\n\n\n\n<ol><li><strong>cz\u0119\u015b\u0107 opisow\u0105<\/strong>, w kt\u00f3rej sk\u0142ad wchodz\u0105: <br><\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul><li>informacje wprowadzaj\u0105ce, <\/li><li>wynikowe zestawienia tabelaryczne, wykresy i inny materia\u0142 ilustracyjny, w tym dokumentacja fotograficzna,<\/li><li>podsumowanie i wnioski,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>2. cz\u0119\u015b\u0107 graficzn\u0105<\/strong>, na kt\u00f3r\u0105 sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cnego rodzaju mapy akustyczne (mapa emisyjna, imisyjna, wra\u017cliwo\u015bci ha\u0142asowej okre\u015blonych w m.p.z.p.).<\/p>\n\n\n\n<p>Informacje wprowadzaj\u0105ce w cz\u0119\u015bci opisowej do mapy akustycznej zawieraj\u0105 w szczeg\u00f3lno\u015bci: <\/p>\n\n\n\n<ol><li><strong>dane identyfikacyjne jednostki odpowiedzialnej za realizacj\u0119 mapy i podmiotu wykonuj\u0105cego map\u0119<\/strong>: nazw\u0119, adres, kontakt; <br><\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>2. <strong>charakterystyk\u0119 obszaru podlegaj\u0105cego ocenie<\/strong>, w tym: <br><\/p>\n\n\n\n<ul><li>og\u00f3lny opis terenu obj\u0119tego map\u0105, z podstawowymi danymi statystycznymi (po\u0142o\u017cenie, powierzchnia, liczba mieszka\u0144c\u00f3w i inne), ilustrowany materia\u0142em fotograficznym, <\/li><li>identyfikacj\u0119 i charakterystyk\u0119 \u017ar\u00f3de\u0142 ha\u0142asu obejmuj\u0105c\u0105 charakterystyk\u0119 opisow\u0105, parametry funkcjonalne, kody krajowe i mi\u0119dzynarodowe dr\u00f3g i ich odcink\u00f3w, linii kolejowych i ich odcink\u00f3w oraz lotnisk i \u0142adowisk,<\/li><li>uwarunkowania akustyczne wynikaj\u0105ce z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego i innych dokument\u00f3w prawa miejscowego, a tak\u017ce z pozosta\u0142ych dokument\u00f3w planistycznych, w tym opracowa\u0144 ekofizjograficznych,<\/li><li>identyfikacji obszar\u00f3w miejskich, wiejskich oraz informacje o sposobach u\u017cytkowania grunt\u00f3w;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>3. <strong>charakterystyk\u0119 system\u00f3w danych przestrzennych i narz\u0119dzi do ich stosowania<\/strong>, a w tym: <br><\/p>\n\n\n\n<ul><li>nazw system\u00f3w, <\/li><li>oprogramowanie, formaty plik\u00f3w, <\/li><li>skal\u0119, dok\u0142adno\u015bci w metrach,<\/li><li>procent powierzchni analizowanego obszaru obj\u0119tego tymi systemami, <\/li><li>dat\u0119 ostatniej aktualizacji;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>4. <strong>podstawowe metody wykorzystane do opracowania mapy akustycznej<\/strong>, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>nazwy metod referencyjnych lub szczeg\u00f3\u0142owa charakterystyk metod, o ile zastosowano metody inne ni\u017c referencyjne.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">Przeczytaj: <a href=\"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/mapa-z-numerami-i-granicami-dzialek\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Mapa z numerami i granicami dzia\u0142ek (opens in a new tab)\">Mapa z numerami i granicami dzia\u0142ek<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2>Jak wygl\u0105da mapa akustyczna?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zgodnie z wytycznymi Dyrektywy unijnej 2002\/49\/WE Parlamentu Europejskiego oraz Rady z dnia 25 czerwca 2002 r. w sprawie oceny i zarz\u0105dzania poziomem ha\u0142asu w \u015brodowisku, <strong>mapa akustyczna obszaru powinna by\u0107 tworzona w formie cyfrowej w oparciu o dane geoprzestrzenne jednoznacznie powi\u0105zane ze wsp\u00f3\u0142rz\u0119dnymi geograficznymi pomi\u0119dzy krajami cz\u0142onkowskimi<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>Nale\u017cy zmierza\u0107 do tego, aby mapy akustyczne opracowywane by\u0142y w formatach zgodnych ze standardami wymiany danych tj. wed\u0142ug wytycznych technicznych &#8211; G\u0142\u00f3wnego Geodety Kraju dotycz\u0105cych TBD &#8211; Topograficznych Baz Danych.<\/p>\n\n\n\n<p>Opracowania tekstowe i graficzne map akustycznych dla badanego obszaru, np. aglomeracji, sporz\u0105dza si\u0119 <strong>w formie warstwy mapy numerycznej oddzielnie dla ha\u0142asu pochodz\u0105cego<\/strong>: <\/p>\n\n\n\n<ul><li>od komunikacji samochodowej (ha\u0142as drogowy, uliczny), <\/li><li>od komunikacji szynowej (poci\u0105gi, tramwaje),<\/li><li>od komunikacji lotniczej (ha\u0142as samolot\u00f3w w otoczeniu port\u00f3w lotniczych, l\u0105dowisk itp.), <\/li><li>od dzia\u0142alno\u015bci o charakterze przemys\u0142owym (zak\u0142ady przemys\u0142owe i ha\u0142a\u015bliwe obiekty us\u0142ugowe).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Dla ka\u017cdego rodzaju ha\u0142asu wykonuje si\u0119 warstw\u0119 mapy numerycznej z zastosowaniem jednego ze wska\u017anik\u00f3w oceny ha\u0142asu: <strong>poziomu dzienno &#8211; wieczorno &#8211; nocnego LDWN oraz poziomu d\u0142ugookresowego nocnego LN<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Okre\u015bla si\u0119, \u017ce dla aglomeracji w obszarze kt\u00f3rych wyst\u0119puj\u0105 wszystkie rodzaje ha\u0142asu minimalna ilo\u015b\u0107 warstw mapy numerycznej wynosi 14.<\/p>\n\n\n\n<p>Od dnia 30 czerwca 2012 r., a w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci technicznych &#8211; przed tym terminem, <strong>spos\u00f3b prezentacji internetowych map akustycznych powinien umo\u017cliwia\u0107 tr\u00f3jwymiarowe zobrazowanie, przegl\u0105danie ruchomych klip\u00f3w oraz powi\u0119kszanie obrazu w zale\u017cno\u015bci od wybranego punktu<\/strong>, a po powi\u0119kszeniu, w wybranym punkcie umo\u017cliwi\u0107 wy\u015bwietlenie planu zabudowy oraz warto\u015bci poziom\u00f3w d\u017awi\u0119ku na elewacji wybranego budynku, na \u017c\u0105danej wysoko\u015bci, w skali nie wi\u0119kszej ni\u017c 1:1 000. <\/p>\n\n\n\n<p>Dane zebrane przez wykonawc\u00f3w map akustycznych przesy\u0142ane s\u0105 do organ\u00f3w przekazuj\u0105cych te dane do komisji Europejskiej.  <\/p>\n\n\n\n<p>W Polsce organem w\u0142a\u015bciwym do przekazywania danych zebranych w wyniku mapowania akustycznego jest Minister \u015arodowiska. Odpowiedzialnym za przygotowanie zbioru danych jest G\u0142\u00f3wny Inspektorat Ochrony \u015arodowiska.<\/p>\n\n\n\n<h2>Przyk\u0142ad mapy akustycznej<\/h2>\n\n\n\n<p>Z dotychczas opracowanych map akustycznych aglomeracji na uwag\u0119 zas\u0142uguje <strong>mapa akustyczna Miasta Gda\u0144sk<\/strong> &#8211; <a rel=\"nofollow noreferrer noopener\" aria-label=\"LINK DO MAPY (opens in a new tab)\" href=\"http:\/\/mapaakustyczna.gdansk.gda.pl\/VisMap\/apps\/gdansk\/public\/\" target=\"_blank\">LINK DO MAPY<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakres danych cz\u0119\u015bci graficznej mapy akustycznej Miasta Gda\u0144sk obejmuje mapy opracowane <strong>osobno dla ka\u017cdego rodzaju \u017ar\u00f3d\u0142a ha\u0142asu<\/strong> oraz <strong>osobno dla stosowanych wska\u017anik\u00f3w oceny LDWN, LN<\/strong>, okre\u015blonych na wysoko\u015bci 4 m, a w szczeg\u00f3lno\u015bci: <\/p>\n\n\n\n<ol><li>map\u0119 emisyjn\u0105, <\/li><li>map\u0119 imisyjn\u0105 w postaci linii r\u00f3wnego poziomu d\u017awi\u0119ku lub obszar\u00f3w oznaczonych kolorem;<\/li><li>map\u0119 wra\u017cliwo\u015bci ha\u0142asowej obszar\u00f3w; <\/li><li>map\u0119 teren\u00f3w zagro\u017conych ha\u0142asem, ujmuj\u0105c\u0105 przekroczenia dopuszczalnych poziom\u00f3w d\u017awi\u0119ku w przedzia\u0142ach przekrocze\u0144: a) 0-5 dB, b) 5-10 dB, c) 10-15 dB, d) 15-20 dB, 241 e) powy\u017cej 20 dB;<\/li><li>map\u0119 pokazuj\u0105c\u0105 liczb\u0119 os\u00f3b eksponowanych na ha\u0142as, stanowi\u0105c\u0105 wynik na\u0142o\u017cenia informacji z mapy imisyjnej oraz rozk\u0142adu liczby os\u00f3b mieszkaj\u0105cych na obszarach w przedzia\u0142ach poziom\u00f3w okre\u015blonych w pkt. 4 ppkt. 1 lub w pkt. 4 ppkt. 3; <\/li><li>kolorystyka obszar\u00f3w w poszczeg\u00f3lnych przedzia\u0142ach poziom\u00f3w d\u017awi\u0119ku powinna by\u0107 zgodna z wymaganiami normy PN-ISO 1996-2:1999. <\/li><\/ol>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"564\" src=\"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mapa_akustyczna_Gdansk-1024x564.jpg\" alt=\"Mapa akustyczna Miasta Gda\u0144sk\" class=\"wp-image-710\" srcset=\"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mapa_akustyczna_Gdansk-1024x564.jpg 1024w, https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mapa_akustyczna_Gdansk-300x165.jpg 300w, https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mapa_akustyczna_Gdansk-768x423.jpg 768w, https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mapa_akustyczna_Gdansk-1200x661.jpg 1200w, https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mapa_akustyczna_Gdansk-1300x716.jpg 1300w, https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mapa_akustyczna_Gdansk.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Zakres informacji zawarty na poszczeg\u00f3lnych warstwach mapy akustycznej zosta\u0142 opracowany w szczeg\u00f3lno\u015bci dla potrzeb:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Program\u00f3w Ochrony \u015arodowiska przed ha\u0142asem,<\/li><li>informowania spo\u0142ecze\u0144stwa o zagro\u017ceniach \u015brodowiska ha\u0142asem.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Mapy akustyczne budowane dla potrzeb informowania spo\u0142ecze\u0144stwa o zagro\u017ceniach \u015brodowiska ha\u0142asem zawieraj\u0105 w swej tre\u015bci mapy:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>emisyjne; <\/li><li>wra\u017cliwo\u015bci ha\u0142asowej obszar\u00f3w;<\/li><li>mapa teren\u00f3w zagro\u017conych ha\u0142asem, ujmuj\u0105c\u0105 przekroczenia dopuszczalnych poziom\u00f3w d\u017awi\u0119ku w przedzia\u0142ach:<br>a) brak przekroczenia poziomu dopuszczalnego &#8211; obszar oznaczany kolorem zielonym, <br>b) 0-10 dB &#8211; obszar oznaczany kolorem \u017c\u00f3\u0142to-pomara\u0144czowym, <br>c) powy\u017cej 10-20 dB &#8211; obszar oznaczany kolorem czerwonym, <br>d) powy\u017cej 20 dB &#8211; obszar oznaczany kolorem ciemnobrunatnym; <\/li><li>mapa imisyjna zawieraj\u0105c\u0105 linie r\u00f3wnego poziomu d\u017awi\u0119ku lub rozr\u00f3\u017cnione kolorem obszary w przedzia\u0142ach: <br>a) dla poziomu LDWN: &#8211; 55-60 dB, &#8211; powy\u017cej 60-65 dB, 245 &#8211; powy\u017cej 65-70 dB, &#8211; powy\u017cej 70-75 dB, &#8211; powy\u017cej 75 dB, <br>b) dla poziomu LN: &#8211; 50-55 dB, &#8211; powy\u017cej 55-60 dB, &#8211; powy\u017cej 60-65 dB, &#8211; powy\u017cej 65-70 dB, &#8211; powy\u017cej 70 dB. <\/li><\/ol>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" width=\"892\" height=\"731\" src=\"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/halas_drogowy_mapa_akustyczna_gdansk.jpg\" alt=\"Ha\u0142as drogowy LDWN na mapie akustycznej Miasta Gda\u0144sk.\" class=\"wp-image-711\" srcset=\"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/halas_drogowy_mapa_akustyczna_gdansk.jpg 892w, https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/halas_drogowy_mapa_akustyczna_gdansk-300x246.jpg 300w, https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/halas_drogowy_mapa_akustyczna_gdansk-768x629.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 892px) 100vw, 892px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Na mapie imisyjnej poszczeg\u00f3lne, wy\u017cej okre\u015blone obszary oznaczane s\u0105 kolorem zgodnie z wymaganiami normy PN-ISO 1996-2:1999.<\/p>\n\n\n\n<p>Na mapach akustycznych wykorzystywanych do informowania spo\u0142ecze\u0144stwa o zagro\u017ceniach ha\u0142asem, zbudowanych dla miasta Gda\u0144ska, wniesiono nazwy ulic i znaki kartograficzne oznaczaj\u0105ce og\u00f3lnie znane budynki u\u017cyteczno\u015bci publicznej. <\/p>\n\n\n\n<p>Prezentowane mapy akustyczne w przegl\u0105darce internetowej posiadaj\u0105 skal\u0119 zgodn\u0105 z wytycznymi w sprawie sporz\u0105dzania map akustycznych:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>dla mapy imisyjnej &#8211; skala 1:10 000,<\/li><li> dla mapy wra\u017cliwo\u015bci ha\u0142asowej obszar\u00f3w &#8211; skala 1:25 000. <\/li><\/ol>\n\n\n\n<h2>Podstawa prawna sporz\u0105dzania mapy akustycznej<\/h2>\n\n\n\n<p>Podstaw\u0119 prawn\u0105 konieczno\u015bci opracowania mapy akustycznej stanowi <strong>Dyrektywa unijna 2002\/49\/WE<\/strong> przetransportowana do przepis\u00f3w Ustawy z dnia z dnia 27 kwietnia 2001 r. prawo ochrony \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n<p>Dyrektywa unijna stanowi, <strong>aby mapy akustyczne by\u0142y aktualizowane co 5 lat<\/strong>. Nie znaczy to, \u017ce co 5 lat maj\u0105 by\u0107 opracowane nowe mapy akustyczne. <\/p>\n\n\n\n<p>Wym\u00f3g sporz\u0105dzenia mapy akustycznej zosta\u0142 wprowadzony Ustaw\u0105 z dnia z dnia 27 kwietnia 2001 r. prawo ochrony \u015brodowiska. Zgodnie z przepisami tej ustawy (art. 117 ust. 2 pkt. 1) za sporz\u0105dzenie mapy akustycznej dla aglomeracji o liczbie mieszka\u0144c\u00f3w wi\u0119kszej ni\u017c 100 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w odpowiedzialnym jest starosta. <\/p>\n\n\n\n<p>Natomiast Art. 117 ust. 2 pkt. 2 Ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. prawo ochrony \u015brodowiska nak\u0142ada obowi\u0105zek wykonania map akustycznych dla teren\u00f3w poza aglomeracjami, o kt\u00f3rych mowa w art. 179 ust. 1 Prawo ochrony \u015brodowiska. <\/p>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105dzaj\u0105cy drog\u0105, lini\u0105 kolejow\u0105 lub portem wykonuje map\u0119 akustyczn\u0105 dla odcink\u00f3w dr\u00f3g, po kt\u00f3rych przeje\u017cd\u017ca ponad 3.000.000 pojazd\u00f3w rocznie oraz dla odcink\u00f3w linii kolejowych, po kt\u00f3rych przeje\u017cd\u017ca ponad 30.000 poci\u0105g\u00f3w rocznie. <\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto mapa akustyczna jest wykonywana dla lotniska cywilnego, na kt\u00f3rym ma miejsce ponad 50.000 operacji (start\u00f3w lub l\u0105dowa\u0144) statk\u00f3w powietrznych rocznie, z wy\u0142\u0105czeniem lot\u00f3w szkolnych wykonywanych przy u\u017cyciu samolot\u00f3w o masie startowej poni\u017cej 5.700 kg.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">Przeczytaj: <a href=\"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/mapa-wlasnosci-gruntow-dzialek-ewidencyjnych\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Mapa w\u0142asno\u015bci grunt\u00f3w (dzia\u0142ek ewidencyjnych) (opens in a new tab)\">Mapa w\u0142asno\u015bci grunt\u00f3w (dzia\u0142ek ewidencyjnych)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Podstawa prawna:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony \u015brodowiska <\/li><li>Rozporz\u0105dzenie Ministra \u015arodowiska z dnia 1 pa\u017adziernika 2012 r. zmieniaj\u0105ce rozporz\u0105dzenie w sprawie dopuszczalnych poziom\u00f3w ha\u0142asu w \u015brodowisku. <\/li><li>Dyrektywa 2002\/49\/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 25 czerwca 2002 r. <\/li><li>Rozporz\u0105dzenie Ministra \u015arodowiska z dnia 1 pa\u017adziernika 2007 r. w sprawie szczeg\u00f3\u0142owego zakresu danych uj\u0119tych na mapach akustycznych oraz ich uk\u0142adu i sposobu prezentacji.<\/li><li>Konwencja Nr 148 dotycz\u0105ca ochrony pracownik\u00f3w przed zagro\u017ceniami zawodowymi w miejscach pracy z 20 czerwca 1977 r.<\/li><li>Wytyczne do sporz\u0105dzania map akustycznych &#8211; G\u0142\u00f3wny Inspektorat Ochrony \u015arodowiska Instytut Ochrony \u015arodowiska &#8211; Pa\u0144stwowy Instytut Badawczy. <\/li><li>Rozporz\u0105dzenia Ministra \u015arodowiska z dnia 14 grudnia 2006 r. w sprawie dr\u00f3g, linii kolejowych i lotnisk, kt\u00f3rych eksploatacja mo\u017ce powodowa\u0107 negatywne oddzia\u0142ywania akustyczne na znacznych obszarach, dla kt\u00f3rych jest wymagane sporz\u0105dzenie map akustycznych oraz sposob\u00f3w okre\u015blania granic teren\u00f3w obj\u0119tych tymi mapami.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Foto: Pixabay.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czym jest ha\u0142as? Przez ha\u0142as rozumiemy najcz\u0119\u015bciej zbyt g\u0142o\u015bne d\u017awi\u0119ki wydawane przez okre\u015blone urz\u0105dzenia, maszyny czy \u015brodki transportu drogowego w okre\u015blonym miejscu i czasie. D\u017awi\u0119ki te s\u0105 odbierane, jako bezcelowe, uci\u0105\u017cliwe, dokuczliwe i przykre. W d\u0142u\u017cszym okresie czasu zbyt g\u0142o\u015bne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[10],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=707"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":732,"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707\/revisions\/732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geoportal360.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}